Dyah Permata Megawati Setyawati Sukarnoputri atau umumnya lebih dikenal sebagai Megawati Soekarnoputri atau biasa disapa dengan panggilan "Mbak Mega" (lahir di Yogyakarta, 23 Januari 1947; umur 67 tahun) adalah Presiden Indonesia yang kelima yang menjabat sejak 23 Juli 2001 — 20 Oktober 2004. Ia merupakan presiden wanita Indonesia pertama dan anak dari presiden Indonesia pertama, Soekarno, yang kemudian mengikuti jejak ayahnya menjadi Presiden Indonesia. Pada 20 September 2004, ia kalah oleh Susilo Bambang Yudhoyono dalam Pemilu Presiden 2004 putaran yang kedua.
Ia menjadi presiden setelah MPR mengadakan Sidang Istimewa MPR pada tahun 2001. Sidang Istimewa MPR ini diadakan dalam menanggapi langkah Presiden Abdurrahman Wahid (Gus Dur) yang membekukan lembaga MPR/DPR dan Partai Golkar. Ia dilantik pada 23 Juli 2001. Sebelumnya dari tahun 1999–2001, ia menjabat Wakil Presiden pada pemerintahan Presiden Abdurrahman Wahid (Gus Dur).
Megawati juga merupakan ketua umum Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P) sejak memisahkan diri dari Partai Demokrasi Indonesia pada tahun 1999.
Sabtu, 06 September 2014
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (IATA: CGK, ICAO: WIII) merupakan sebuah bandar udara utama yang melayani Jabodetabek di pulau Jawa, Indonesia. Bandar udara ini diberi nama seperti nama Presiden Indonesia pertama, Soekarno, dan wakil presiden pertama, Mohammad Hatta. Bandar udara ini sering disebut Cengkareng, dan menjadi kode IATA-nya, yaitu CGK.
Letaknya sekitar 20 km barat Jakarta, di Kota Tangerang, Banten. Operasinya dimulai pada 1985, menggantikan Bandar Udara Kemayoran (penerbangan domestik) di Jakarta Pusat, dan Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur. Bandar Udara Kemayoran telah ditutup, sementara Bandar Udara Halim Perdanakusuma masih beroperasi, melayani penerbangan charter dan militer. Terminal 2 dibuka pada tahun 1992.
Soekarno-Hatta memiliki luas 18 km², memiliki 2 landasan paralel yang dipisahkan oleh 2 taxiway sepanjang 2,4 km. Terdapat dua bangunan terminal utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines, dan Terminal 2 melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda dan Merpati.
Setiap bangunan terminal dibagi menjadi 3 concourse. Terminal 1A, 1B, dan 1C digunakan (kebanyakan) untuk penerbangan domestik oleh maskapai lokal. Terminal 1A melayani penerbangan oleh Lion Air dan Wings Air. Terminal 1B melayani penerbangan oleh Kartika Airlines dan Sriwijaya Air. Sedangkan terminal 1C melayani penerbangan oleh Airfast Indonesia dan Citilink.
Terminal 2D dan 2E digunakan untuk melayani semua penerbangan internasional maskapai asing. Terminal 2D untuk semua maskapai luar yang dilayani oleh PT Jasa Angkasa Semesta, salah satu kru darat bandara. Terminal 2E untuk maskapai internasional yang dilayani oleh Garuda, termasuk semua penerbangan internasional Garuda dan Merpati. Terminal 2F untuk penerbangan domestik Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines.
Terminal 3 selesai dibangun pada tanggal 15 April 2009. Terminal 3 ini selesai nantinya akan dipergunakan oleh Maskapai penerbangan berbiaya murah. Saat ini ada 2 Maskapai penerbangan yang menggunakan Terminal 3 yaitu Indonesia AirAsia dan Mandala Airlines. dan direncanakan dapat didarati pesawat model Airbus A380. SHIA melakukan pendaratan perdana pesawat A380 (SQ-232) pada tanggal 4 Mei 2012 walaupun status pendaratan sendiri adalah divert landing.
Bandar udara ini dirancang oleh arsitek Perancis Paul Andreu, yang juga merancang Bandar Udara Charles de Gaulle di Paris, Perancis. Salah satu karakteristik besar bandara ini adalah gaya arsitektur lokalnya, dan kebun tropis di antara lounge tempat tunggu.
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta memiliki 180 gerai lapor-masuk (check-in counter), 36 pengklaiman bagasi, dan 45 gerbang. Setiap sub-terminal (A-F, terminal 1-2) memiliki 25 gerai lapor-masuk, 5 pengklaiman bagasi dan 7 gerbang. Terminal 3 memiliki 30 gerai lapor-masuk, 6 pengklaiman bagasi dan 3 gerbang.
PT Angkasa Pura II sedang merencanakan pembangunan terminal baru dengan fitur desain yang modern. Terminal 3 dibangun untuk maskapai bertarif rendah. Terdapat sebuah rencana besar untuk membangun 5 terminal penumpang + 1 terminal haji dan 4 landasan pacu.
Bandara ini direncanakan akan terhubung dengan Stasiun Manggarai, tetapi rencana ini masih belum jelas nasibnya.
Bandar udara ini membebankan pajak sebesar Rp150 ribu (US$15) untuk setiap penumpang internasional dan Rp40 ribu (US$4) untuk setiap penumpang domestik.
Letaknya sekitar 20 km barat Jakarta, di Kota Tangerang, Banten. Operasinya dimulai pada 1985, menggantikan Bandar Udara Kemayoran (penerbangan domestik) di Jakarta Pusat, dan Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur. Bandar Udara Kemayoran telah ditutup, sementara Bandar Udara Halim Perdanakusuma masih beroperasi, melayani penerbangan charter dan militer. Terminal 2 dibuka pada tahun 1992.
Soekarno-Hatta memiliki luas 18 km², memiliki 2 landasan paralel yang dipisahkan oleh 2 taxiway sepanjang 2,4 km. Terdapat dua bangunan terminal utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines, dan Terminal 2 melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda dan Merpati.
Setiap bangunan terminal dibagi menjadi 3 concourse. Terminal 1A, 1B, dan 1C digunakan (kebanyakan) untuk penerbangan domestik oleh maskapai lokal. Terminal 1A melayani penerbangan oleh Lion Air dan Wings Air. Terminal 1B melayani penerbangan oleh Kartika Airlines dan Sriwijaya Air. Sedangkan terminal 1C melayani penerbangan oleh Airfast Indonesia dan Citilink.
Terminal 2D dan 2E digunakan untuk melayani semua penerbangan internasional maskapai asing. Terminal 2D untuk semua maskapai luar yang dilayani oleh PT Jasa Angkasa Semesta, salah satu kru darat bandara. Terminal 2E untuk maskapai internasional yang dilayani oleh Garuda, termasuk semua penerbangan internasional Garuda dan Merpati. Terminal 2F untuk penerbangan domestik Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines.
Terminal 3 selesai dibangun pada tanggal 15 April 2009. Terminal 3 ini selesai nantinya akan dipergunakan oleh Maskapai penerbangan berbiaya murah. Saat ini ada 2 Maskapai penerbangan yang menggunakan Terminal 3 yaitu Indonesia AirAsia dan Mandala Airlines. dan direncanakan dapat didarati pesawat model Airbus A380. SHIA melakukan pendaratan perdana pesawat A380 (SQ-232) pada tanggal 4 Mei 2012 walaupun status pendaratan sendiri adalah divert landing.
Bandar udara ini dirancang oleh arsitek Perancis Paul Andreu, yang juga merancang Bandar Udara Charles de Gaulle di Paris, Perancis. Salah satu karakteristik besar bandara ini adalah gaya arsitektur lokalnya, dan kebun tropis di antara lounge tempat tunggu.
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta memiliki 180 gerai lapor-masuk (check-in counter), 36 pengklaiman bagasi, dan 45 gerbang. Setiap sub-terminal (A-F, terminal 1-2) memiliki 25 gerai lapor-masuk, 5 pengklaiman bagasi dan 7 gerbang. Terminal 3 memiliki 30 gerai lapor-masuk, 6 pengklaiman bagasi dan 3 gerbang.
PT Angkasa Pura II sedang merencanakan pembangunan terminal baru dengan fitur desain yang modern. Terminal 3 dibangun untuk maskapai bertarif rendah. Terdapat sebuah rencana besar untuk membangun 5 terminal penumpang + 1 terminal haji dan 4 landasan pacu.
Bandara ini direncanakan akan terhubung dengan Stasiun Manggarai, tetapi rencana ini masih belum jelas nasibnya.
Bandar udara ini membebankan pajak sebesar Rp150 ribu (US$15) untuk setiap penumpang internasional dan Rp40 ribu (US$4) untuk setiap penumpang domestik.
Perjalanan rumah tangga
Karier politik Megawati Soekarnoputri yang penuh lika-liku dan warna
seakan searah dengan garis kisah kehidupan perjalanan bahtera rumah
tangganya yang pernah mengalami kegagalan[3].
Suami pertamanya adalah Letnan Satu (Penerbang) Surindro Supjarso[4], seorang pilot pesawat AURI dan perwira pertama di Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI-AU) Republik Indonesia. Surindro sosoknya tinggi jangkung, berwajah ganteng dengan model rambutnya berjambul, di kalangan rekan-rekannya ia kerap dipanggil dengan "Pacul". Surindro adalah sahabat karib Guntur Soekarnoputra, kakak Megawati. Konon kabarnya, Gunturlah yang menjodohkan Mega dengan Surindro. Mereka menikah pada hari Sabtu, tanggal 1 Juni 1968 bertempat di Jalan Sriwijaya Nomor 7, Kebayoran Baru, Jakarta[5][6]. Setelah itu, Megawati lalu mengikuti suaminya, Surindro, tinggal di Madiun, Jawa Timur. Di sana ia menjadi ibu rumah tangga dan mengurus anak pertamanya, Mohammad Rizki Pratama. Ketika Mega sedang mengandung anak keduanya (Mohammad Prananda), Surindro mengalami kecelakaan pesawat yang merenggut nyawanya. Pesawat Skyvan T-701 yang dikendalikannya terempas di laut sekitar perairan pulau Biak, Irian Jaya, pada tanggal 22 Januari 1970. "Letnan Satu (Penerbang)" itu, beserta tujuh orang awak pesawatnya, hilang tak diketahui rimbanya dan hanya tersisa serpihan puing-puing tubuh pesawat yang ditemukan tersebar berserakan di laut sekitar perairan tersebut. Mega dirundung duka yang mendalam, ia pun berkabung cukup lama[7].
Selang beberapa tahun kemudian, tepatnya pada tahun 1972, waktu itu usia Megawati masih baru menginjak awal dua puluhan dengan mempunyai dua orang anak yang masih balita, ia lalu kembali merajut kasih asmara dengan seorang pria yang konon adalah pengusaha asal Mesir, yang juga seorang Diplomat Mesir yang kala itu sedang bertugas di Jakarta, yang bernama Hassan Gamal Ahmad Hasan. Namun, pernikahan Mega yang kedua kali ini tak berlangsung lama, hanya bertahan tiga bulan, sebab pernikahan Megawati dengan Hassan (suami kedua Mega) menjadi sorotan Media Massa dengan alasan bahwa waktu itu Megawati masih terikat perkawinan yang sah dengan Surindro, suami pertamanya dan pada saat itu belum ada keputusan yang pasti dari pemerintah, dalam hal ini adalah Markas Besar (Mabes) TNI-AU, mengenai nasib suami pertamanya itu yang jenazahnya sampai sekarang tak berhasil ditemukan. Keluarga "Bung Karno" pun tak tinggal diam, mereka kemudian menyewa seorang pengacara, Sumadji namanya, guna membatalkan pernikahan Mega yang kedua yang kontroversial itu melalui penetapan keputusan oleh Pengadilan Tinggi Agama - Jakarta, akhirnya Hassan pun mengalah dan menyerah. Dari pernikahan dengan suami keduanya yang kandas ini, Megawati tidak dikaruniai anak.
Kebahagiaan dan kedamaian hidup rumah tangga Megawati Soekarnoputri baru benar-benar terjalin dan dirasakan setelah ia menikah dengan Moh. Taufiq Kiemas[8], rekannya sesama aktivis di Gerakan Mahasiswa Nasional Indonesia (GMNI) dulu, yang juga menjadi salah seorang penggerak Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P). Suami ketiga Mega, Taufiq Kiemas, selain aktif di GMNI, ia juga bergabung dengan "Inti Pembina Jiwa Revolusi", yaitu suatu organisasi yang menegakkan ajaran "Soekarno". Taufiq Kiemas, yang oleh Guntur diberi julukan "si Bule", menikahi Mega pada akhir Maret 1973. Pesta pernikahan mereka ini berlangsung sederhana di "Panti Perwira", Jakarta Pusat. Dari pasangan ini, maka lahirlah Puan Maharani, yang merupakan anak ketiga dari Megawati Soekarnoputri dan adalah anak pertama Taufiq Kiemas
Suami pertamanya adalah Letnan Satu (Penerbang) Surindro Supjarso[4], seorang pilot pesawat AURI dan perwira pertama di Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI-AU) Republik Indonesia. Surindro sosoknya tinggi jangkung, berwajah ganteng dengan model rambutnya berjambul, di kalangan rekan-rekannya ia kerap dipanggil dengan "Pacul". Surindro adalah sahabat karib Guntur Soekarnoputra, kakak Megawati. Konon kabarnya, Gunturlah yang menjodohkan Mega dengan Surindro. Mereka menikah pada hari Sabtu, tanggal 1 Juni 1968 bertempat di Jalan Sriwijaya Nomor 7, Kebayoran Baru, Jakarta[5][6]. Setelah itu, Megawati lalu mengikuti suaminya, Surindro, tinggal di Madiun, Jawa Timur. Di sana ia menjadi ibu rumah tangga dan mengurus anak pertamanya, Mohammad Rizki Pratama. Ketika Mega sedang mengandung anak keduanya (Mohammad Prananda), Surindro mengalami kecelakaan pesawat yang merenggut nyawanya. Pesawat Skyvan T-701 yang dikendalikannya terempas di laut sekitar perairan pulau Biak, Irian Jaya, pada tanggal 22 Januari 1970. "Letnan Satu (Penerbang)" itu, beserta tujuh orang awak pesawatnya, hilang tak diketahui rimbanya dan hanya tersisa serpihan puing-puing tubuh pesawat yang ditemukan tersebar berserakan di laut sekitar perairan tersebut. Mega dirundung duka yang mendalam, ia pun berkabung cukup lama[7].
Selang beberapa tahun kemudian, tepatnya pada tahun 1972, waktu itu usia Megawati masih baru menginjak awal dua puluhan dengan mempunyai dua orang anak yang masih balita, ia lalu kembali merajut kasih asmara dengan seorang pria yang konon adalah pengusaha asal Mesir, yang juga seorang Diplomat Mesir yang kala itu sedang bertugas di Jakarta, yang bernama Hassan Gamal Ahmad Hasan. Namun, pernikahan Mega yang kedua kali ini tak berlangsung lama, hanya bertahan tiga bulan, sebab pernikahan Megawati dengan Hassan (suami kedua Mega) menjadi sorotan Media Massa dengan alasan bahwa waktu itu Megawati masih terikat perkawinan yang sah dengan Surindro, suami pertamanya dan pada saat itu belum ada keputusan yang pasti dari pemerintah, dalam hal ini adalah Markas Besar (Mabes) TNI-AU, mengenai nasib suami pertamanya itu yang jenazahnya sampai sekarang tak berhasil ditemukan. Keluarga "Bung Karno" pun tak tinggal diam, mereka kemudian menyewa seorang pengacara, Sumadji namanya, guna membatalkan pernikahan Mega yang kedua yang kontroversial itu melalui penetapan keputusan oleh Pengadilan Tinggi Agama - Jakarta, akhirnya Hassan pun mengalah dan menyerah. Dari pernikahan dengan suami keduanya yang kandas ini, Megawati tidak dikaruniai anak.
Kebahagiaan dan kedamaian hidup rumah tangga Megawati Soekarnoputri baru benar-benar terjalin dan dirasakan setelah ia menikah dengan Moh. Taufiq Kiemas[8], rekannya sesama aktivis di Gerakan Mahasiswa Nasional Indonesia (GMNI) dulu, yang juga menjadi salah seorang penggerak Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P). Suami ketiga Mega, Taufiq Kiemas, selain aktif di GMNI, ia juga bergabung dengan "Inti Pembina Jiwa Revolusi", yaitu suatu organisasi yang menegakkan ajaran "Soekarno". Taufiq Kiemas, yang oleh Guntur diberi julukan "si Bule", menikahi Mega pada akhir Maret 1973. Pesta pernikahan mereka ini berlangsung sederhana di "Panti Perwira", Jakarta Pusat. Dari pasangan ini, maka lahirlah Puan Maharani, yang merupakan anak ketiga dari Megawati Soekarnoputri dan adalah anak pertama Taufiq Kiemas
Jumat, 05 September 2014
Partai Koalisi Jokowi-JK Terancam Tak Dapat Kursi Pimpinan DPR
Partai koalisi pendukung Jokowi-JK terancam tidak mendapatkan kursi
pimpinan DPR. Hal ini sebabkan berdasarkan Pasal 28 Undang-Undang MPR,
DPR, DPRD, dan DPD (UU MD3), paket calon pimpinan DPR yang diajukan
harus berisi lima orang dari fraksi partai berbeda. Sedangkan, dalam
parlemen mendatang hanya ada empat parpol pendukung Jokowi-JK, yaitu
PDIP, Nasdem, Kebangkitan Bangsa, dan Hanura. Selain itu ada parpol
Koalisi Merah Putih, yaitu Gerindra, Golkar, Persatuan Pembangunan,
Amanat Nasional, Keadilan Sejahtera, dan Demokrat, yang sudah menegaskan
akan menjadi penyeimbang dan berada di luar pemerintahan. Ketua Pansus
Tatib DPR Benny K Harman di DPR, Kamis (4/9), mengatakan jika jumlah
koalisi Jokowi-JK tak bertambah, akan terancam tak dapat kursi pimpinan.


Jokowi Belum Tentu Lanjutkan Program MP3EI SBY
Presiden terpilih Joko Widodo mengisyaratkan tak melanjutkan program
Presiden SBY, Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi
Indonesia (MP3EI), Jumat (5/9). Jokowi mengungkapkan adanya perbedaan
orientasi antara MP3EI dan perspektif pembangunan yang akan dilakukan
pemerintahannya dengan Jusuf Kalla. Ia mengatakan prioritas orientasi
pemerintahannya ke arah pertanian, kedaulatan pangan, dan seluruh
infrastruktur. Namun, Jokowi menolak menegaskan apakah akan melanjutkan
program SBY yang rencananya rampung pada 2025 itu atau tidak. Ia
menyebutkan salah satu kebijakan untuk kedaulatan pangan yang akan
dilaksanakan Jokowi ialah membangun sistem irigasi, mencetak lahan-lahan
pertanian baru, menyubsidi pupuk, dan sebagainya

Selasa, 02 September 2014
Jokowi: Koalisi Merah Putih Mau di Luar Pemerintahan Tak Masalah
Presiden terpilih Joko Widodo atau Jokowi mengapresiasi inisiatif Presiden Susilo Bambang Yudhoyono
(SBY) yang mengundang Koalisi Merah Putih ke kediamannya di Puri
Cikeas, Bogor, Jawa Barat. Menurut dia, pertemuan tersebut menandakan
tidak ada konflik yang berlanjut pasca-KPU menetapkan Jokowi sebagai
presiden terpilih.
"Ya kalau kita ingin negara kita lebih baik, lebih maju dan rakyat juga lebih sejahtera, saya kira kalau semua orang bergerak bersama, tentu akan lebih baik," ujar Jokowi di Balaikota, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat, Selasa (2/9/2014).
Namun demikian, Jokowi mengembalikan sikap tersebut kepada Koalisi Merah Putih. Jokowi pun mengaku cepat atau lambat, baik timnya maupun dirinya dan Jusuf Kalla akan melakukan tindakan seperti SBY. Jokowi menginginkan agar seluruh pihak, baik itu dari kubu Prabowo-Hatta ataupun barisan pendukungnya kembali bersatu.
"Bertemu-bertemu ya nggak apa-apa toh, kita semua ini bersaudara. Semua orang bergerak bersama tentu akan lebih baik. Tapi kalau nggak (bersatu) kan saya juga nggak bisa maksa," ucap Jokowi.
Jokowi juga menyerahkan keputusan Koalisi Merah Putih yang akan menjadi partai penyeimbang. "Ya bagus-bagus saja, mau jadi partai penyeimbang ya bisa, mau jadi partai yang di luar pemerintahan silakan, ndak ada masalah," tandas Jokowi.
Presiden SBY menerima kunjungan sejumlah elite dalam Koalisi Merah
Putih di kediamannya di Cikeas, Bogor, Jawa Barat. Diakuinya hasil
Pilpres 2014 oleh kubu pendukung Prabowo-Hatta ini menjadi salah satu
substansi yang dibahas dalam pertemuan ini."Ya kalau kita ingin negara kita lebih baik, lebih maju dan rakyat juga lebih sejahtera, saya kira kalau semua orang bergerak bersama, tentu akan lebih baik," ujar Jokowi di Balaikota, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat, Selasa (2/9/2014).
Namun demikian, Jokowi mengembalikan sikap tersebut kepada Koalisi Merah Putih. Jokowi pun mengaku cepat atau lambat, baik timnya maupun dirinya dan Jusuf Kalla akan melakukan tindakan seperti SBY. Jokowi menginginkan agar seluruh pihak, baik itu dari kubu Prabowo-Hatta ataupun barisan pendukungnya kembali bersatu.
"Bertemu-bertemu ya nggak apa-apa toh, kita semua ini bersaudara. Semua orang bergerak bersama tentu akan lebih baik. Tapi kalau nggak (bersatu) kan saya juga nggak bisa maksa," ucap Jokowi.
Jokowi juga menyerahkan keputusan Koalisi Merah Putih yang akan menjadi partai penyeimbang. "Ya bagus-bagus saja, mau jadi partai penyeimbang ya bisa, mau jadi partai yang di luar pemerintahan silakan, ndak ada masalah," tandas Jokowi.
"Tentunya saya juga mendengar tadi pikiran-pikiran Koalisi Merah Putih ini, agar terus aktif menjadi bagian mengawal pemerintahan. Istilah teman-teman, sebagai kekuatan penyeimbang," ujar SBY usai pertemuan dengan elite Koalisi Merah Putih di Cikeas.
SBY pun memahami dan mengamini keinginan Koalisi Merah Putih untuk tetap memiliki peran dalam pemerintahan Jokowi-JK kelak. (Sss)
Credits:
Mevi Linawati
SBY: Jangan lupakan Prabowo-Hatta
Ketua Umum Partai Demokrat Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) pagi ini menerima kunjungan petinggi Koalisi Merah Putih di kediamannya, Cikeas, Bogor, Jawa Barat. Dalam keterangan pers usai pertemuan, SBY meminta rakyat yang melupakan pasangan Prabowo-Hatta yang diusung koalisi tersebut.
"Pak Jokowi dan Pak Jusuf Kalla menang pilpres, tapi jangan dilupakan pasangan Pak Prabowo dan Pak Hatta juga memiliki perolehan tinggi, jaraknya tidak jauh dengan pemenang pilpres," kata SBY berbatik biru di kediamannya, Selasa (2/9). Hadir di Cikeas antara lain Hatta Rajasa, Aburizal Bakrie, Zulkifli Hasan, Fahri Hamzah dan M Romahurmuziy. Prabowo tidak hadir.
Oleh karena itu, kata SBY, semua pihak harus menghormati dan mengakui ada kekuatan politik lain yang menjadi baik bila kedua-duanya menjadi bagian dari kematangan demokrasi.
"Ikut mengontrol agar pemerintahan berlangsung dengan baik," ujar SBY yang menyatakan selalu membuka komunikasi dengan kedua belah pihak, baik Jokowi-JK maupun Prabowo-Hatta.
SBY mengatakan, Koalisi Merah Putih telah mengakui hasil Pilpres 2014. Soal selanjutnya mereka akan melakukan perjuangan di bidang politik, menurut SBY, hal itu adalah sah.
"Sah menurut nilai-nilai demokrasi dan konstitusi di negara kita ini," ujar SBY.
"Kawal pemerintahan, istilah tema-teman, sebagai kekuatan penyeimbang, checks and balances agar pemerintahan akan berjalan ke arah yang benar," ujarnya.
Microsoft tak sengaja bocorkan kedatangan Windows 9
Apapun bisa terjadi dalam dunia teknologi. Saat semua produsen menutup rapat-rapat keran informasi terkait produk terbarunya, banyak pihak dalam yang berpotensi membocorkannya. Kasus ini lah yang sedang menghinggapi Microsoft.
Sampai saat ini Microsoft belum pernah memberikan informasi resmi terkait jadwal kemunculan dan fitur-fitur unggulan yang akan muncul di sistem operasi PC penerus Windows 8.1 tersebut. Namun, kabar gembira dari Microsoft keluar secara tidak sengaja dari salah satu anak perusahaannya di China, The Verge (02/09).
Microsoft China, entah disengaja atau tidak, diketahui mengajak pengguna Weibo yang menjadi situs jejaring sosial paling terkenal di China untuk mendiskusikan Windows 9. Dalam postingan-nya, Microsoft China bertanya,"OS terbaru Microsoft, Windows 9, akan segera hadir, apakah tombol menu khas Windows akan kembali?".
Besar kemungkinan bila postingan tersebut adalah sebuah kesalahan, mengingat tidak lama setelahnya postingan tersebut langsung dihapus oleh Microsoft China. Tetapi, kata-kata 'coming soon' atau 'segera hadir' yang dikatakan oleh Microsoft China menjadi salah satu tanda bila Windows 9 memang akan segera menyapa pengguna komputer dekstop dan laptop.
Pengguna OS Windows pun dapat mengobati kerinduan dengan tombol menu ikonik yang telah menghilang sejak Windows 8. Prediksi yang menyatakan bila tombol menu akan muncul di Windows 8.1 pun ternyata juga tidak terbukti. Bahkan, Microsoft diisukan memberikan desain baru untuk tombol menu tersebut, termasuk tampilan User Interface (UI) baru yang masih berbasiskan Windows 8.
Uniknya, Microsoft China turut menampilkan logo baru dari Windows 9 atau yang kerap disebut Windows 'Threshold'. Desainnya pun masih mengusung pola ubin khas logo terbaru Windows. Sementara, Microsoft diprediksi baru akan memperkenalkan Windows 9 ke depan publik dan mendistribusikannya untuk kalangan bisnis di akhir September nanti.
Ini syarat tim transisi Jokowi jika pesawat kepresidenan dijual
Wakil Ketua Tim Transisi Andi Widjajanto angkat bicara terkait usulan politisi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) Maruarar Sirait, untuk menjual pesawat kepresidenan. Cara ini, oleh anggota Komisi XI itu, dipercaya menjadi salah satu solusi agar Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi tidak dinaikkan.
Maruarar mengatakan, penjualan pesawat kepresidenan bertujuan untuk menghemat biaya operasional. "Tolong tanyakan ke Pak Maruarar mau dijual ke siapa?," kata Andi di Rumah Transisi Jokowi-JK, Jakarta, Selasa (2/9).
Selain itu, Andi juga meminta politisi PDIP tersebut untuk melakukan perhitungan matang dari hasil penjualan pesawat tersebut. Apabila hasil penjualan pesawat bisa menutupi defisit APBN, maka opsi penjualan pesawat bisa dipertimbangkan.
"Kalau bisa nutup, ya kenapa tidak. Toh Pak Jokowi lebih suka menggunakan kelas ekonomi," ucap Andi.
Namun, Andi mengaku belum pernah melakukan perhitungan terkait mana yang lebih efisien antara menyewa pesawat untuk operasional kepresidenan atau memiliki pesawat kepresidenan sendiri.
"Saya gak tahu karena belum pernah menghitung," tutup Andi.
Sebelumnya, pesawat kepresidenan jenis Boeing Business Jet 2 (BBJ2) itu dibeli Indonesia seharga USD 89,6 juta atau sekitar Rp 847 miliar pada masa Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) menjabat sebagai presiden. Pesawat tersebut tiba di Tanah Air pada 10 April 2014 yang selanjutnya digunakan untuk lawatan ke dalam dan luar negeri.
Maruarar mengatakan, penjualan pesawat kepresidenan bertujuan untuk menghemat biaya operasional. "Tolong tanyakan ke Pak Maruarar mau dijual ke siapa?," kata Andi di Rumah Transisi Jokowi-JK, Jakarta, Selasa (2/9).
Selain itu, Andi juga meminta politisi PDIP tersebut untuk melakukan perhitungan matang dari hasil penjualan pesawat tersebut. Apabila hasil penjualan pesawat bisa menutupi defisit APBN, maka opsi penjualan pesawat bisa dipertimbangkan.
"Kalau bisa nutup, ya kenapa tidak. Toh Pak Jokowi lebih suka menggunakan kelas ekonomi," ucap Andi.
Namun, Andi mengaku belum pernah melakukan perhitungan terkait mana yang lebih efisien antara menyewa pesawat untuk operasional kepresidenan atau memiliki pesawat kepresidenan sendiri.
"Saya gak tahu karena belum pernah menghitung," tutup Andi.
Sebelumnya, pesawat kepresidenan jenis Boeing Business Jet 2 (BBJ2) itu dibeli Indonesia seharga USD 89,6 juta atau sekitar Rp 847 miliar pada masa Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) menjabat sebagai presiden. Pesawat tersebut tiba di Tanah Air pada 10 April 2014 yang selanjutnya digunakan untuk lawatan ke dalam dan luar negeri.
Senin, 01 September 2014
Kawasaki Zephyr 750 cafe racer
Garasi motor modifikasi yang berasal dari Portugal ini, Ton-Up Garage kembali membuktikan kepada dunia bahwa hasil karya mereka mampu mendunia. Diambil dari sebuah motor klasik Kawasaki Zephyr lansiran 1993, mereka ubah wujudnya menjadi lebih berkharisma, Cafe racer.

Beberapa part asli bawaan harus ditanggalkan dan digantikan dengan part kustom untuk mendukung konsep motor racing tempo dulu yang kita sebut dengan 'tongkrongan' Cafe racer. Stang setir yang lebih rendah dan single jok dengan buritan ekor lebah (buntut tawon) menjadi ciri khas yang tidak bisa ditinggalkannya.

Subframe belakang diatur ulang agar mampu mengakomodir jok tunggal dan sektor buritan baru. Suspensi depan diatur agar lebih rendah lagi dengan mengganti stang setir bermodel clip ons atau menggantung. Dengan perubahan seperti ini posisi berkendara yang membungkuk dapat dicapainya.

Untuk memperkuat kesan klasik racer, garasi motor ini mengurangi dan memperingkas panel-panel kelistrikan dan sektor airbox. Bodywork juga sengaja diberi warna gelap dengan pinstripes kontras - warna kuning.

Fakta terbaru Yamaha YZF-R6 untuk model 2015
Belum lama ini media-media otomotif internasional heboh dengan pemberitaan tentang terbantahnya rumor akan ada perubahan besar pada Yamaha YZF-R6 model 2015.
Sebelumnya dikabarkan bahwa pabrikan Yamaha akan merombak teknologi YZF-R6 dengan mengusung mesin 3-silinder serta besaran kubikasi menjadi 675cc.
Namun belakangan rumor tersebut terbantahkan setelah para penggiat otomotif dunia mendapati dokumen penting dan menjadi satu-satunya kunci jawaban atas semua produk otomotif yang akan 'dilahirkan'.
Melalui dokumen yang terdaftar pada California Air Resources Board - tertuliskan bahwa Yamaha YZF-R6 model 2015 akan tetap mengusung mesin 599cc, 4-silinder dengan tidak ada perubahan berarti jika dibandingkan dengan mesin R6 tahun sebelumnya (2014).
Bagaimana Brosis, masih berharap akan ada perubahan pada sosok Yamaha YZF-R6 untuk model 2015 mendatang? Kita tunggu saja tahun depan ya. Keep safety riding, brosis!

Tips menjalankan mobil baru
Bagi Anda yang baru saja membeli mobil baru, tentu sangat hati-hati dalam menggunakannya. Apalagi jika mobil masih melaju untuk kilometer awal. Agar mobil tetap lancar dan tidak menimbulkan masalah di kemudian hari, Anda perlu menjalankannya dengan istimewa, terutama untuk 3000 km pertama.
Langkah awal yang bisa dilakukan adalah selalu memperhatikan putaran mesin. Jangan sampai Anda melaju dengan kecepatan yang lebih 60% dari kecepatan maksimum. Karena mesin yang baru, masih perlu banyak penyesuaian disaat seperti ini.
Setelah kendaraan sudah berjalan 1000 km pertama, segera ganti minyak pelumasnya. Memang sangat disarankan untuk mengganti semua perminyakan termasuk minyak pelumas mesin, minyak pelumas perseneling dan roda gigi differensial.

Setelah mencapai 3000 km, saatnyalah untuk melakukan pemeriksaan rutinan lagi. Biasanya memang ada titik-titk tertentu yang membutuhkan perawatan dan pembenahan. Salah satunya adalah mengecek kondisi mur dan baut yang mungkin saja kendur karena perjalanan yang cukup jauh.
Setelah semua sudah selesai diperiksa dan dijalankan dengan baik, sudah saatnya bagi Anda untuk menikmati kendaraan Anda yang tentu akan semakin nikmat dipacu. Kalau ingin tetap awet, servis rutin dan cara mengemudi yang tepat akan sangat membantu sekali.
Langganan:
Postingan (Atom)